频道导航

功能导航

登陆 经销商投稿

17万级纯电SUV,AION Y PLUS、小鹏G3i、元PLUS谁更出众?

阅读  2022-12-23

新能源作为车企的另一大发力市场,从合资到自主品牌,有不少新车型展开角逐。尤其是新能源SUV,尤为受年轻车友喜爱。今年自主品牌新能源SUV销售成绩不错,几款17万级纯电SUV人气极高。AION Y PLUS、小鹏G3i、元PLUS表现都非常亮眼。那么,这三款纯电SUV,究竟谁更出众呢?

爱美是人的天性,谁才是颜值担当

年轻车友在挑选车辆时,第一印象分主要是来源于外观造型设计。用大多数用户的话说就是:颜值才是正义!好看的座驾不仅是给车主长脸,更能够体现车主自身的审美与品位。所以很多人都将颜值作为选车的第一要素。

小鹏G3i的外观造型设计采用家族式 X Robot Face设计语言,极简设计,加入撞色巧思,极具未来科技感。尤其是融入了智能灯语,前贯穿灯可以跟随音乐的律动,变幻色彩。这而不紧是营造了视觉上的享受,更是人和车之间不一样的潮流互动体验。流畅的车身线条,配合星际之光设计语言的LED后尾灯,整车造型显得前卫时尚,且更有质感。

在外观造型设计方面,AION Y PLUS主要是走夸张科技风。保持家族语言设计,但比起AION Y PLUS调整幅度不大。虽然说夸张设计足够特立独行,但却显得华而不实。

而元PLUS的外观是经典的龙颜设计,封闭式前脸,整体来说相对保守传统。虽然说看上去十分饱满,但也的确视感上比较“魁梧”,不太符合当下年轻人精致个性审美。

若是要为这三款车的颜值进行打分,小鹏G3i这个新潮代表无疑是能够拿下最高分的颜值担当。

智能座驾是主流,谁才更懂用户需求

人们追求更高的品质,也追求更愉快轻松的智驾体验。毕竟有了智能辅助驾驶系统从旁协助,用户在驾驶车辆时不仅能够更轻松自在,行车安全性也能够得到提高。

在智能辅助驾驶方面,小鹏G3i所搭载的XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统,是同级最强的智能辅助驾驶系统。拥有20个硬件的超感知能力,5个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,对车辆周围的情况一清二楚。不仅拥有带STOP&GO自动跟停起步功能的ACC自适应巡航系统,LCC车道居中辅助、ALC智能变道辅助、ASL智能限速调节、ATC自适应弯道巡航等功能,在拥堵路段,有导航实时监测路况进行最佳路线规划,避免拥堵;比如ACC自适应巡航,用户设定好车速与车距即可轻松行车,用户无需频繁刹停、加速操作。要接管车辆时,只要踩下油门踏板即可。

小鹏G3i的智能泊车系统也是同级中最高水平,能够实现多场景、多车位轻松泊车。甚至是可以语音控制泊车,轻松进行车辆召唤泊出。而说起语音控制,还得点名表扬一下小鹏G3i的全场景语音交互。全球首个全场景连续对话的语音系统,不管连续说、打断说还是跳着说,语音识别系统都可以精准捕捉用户需求。不用反复唤醒,说一句“小P,我觉得有点热”,系统就会自动调节空调温度;说一句“继续播放《卿卿日常》第24集”就可以继续追剧了。甚至是不需要用户放慢语速,也一样可以顺畅沟通。这样全面智能且人性化的配置,除了小鹏G3i的确是其他同级车所无法企及的。

AION Y PLUS 80智领版及以下并不配备智能辅助驾驶系统,而智驾版则是搭载了L2级别ADiGO PILOT智能辅助驾驶系统,可以享受到包括车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、360度全景影像等功能。而元PLUS 在智能化方面与AION Y PLUS水平相当,不过它没有疲劳驾驶提示,两者算是半斤八两。

而在语音交互这方面,显然AION Y PLUS和元PLUS依然是比较传统的语音交互系统。要频繁唤醒,有时候甚至放慢语速也无法进行沟通,仅支持固定几个命令词等等。尤其是AION Y PLUS,有网友说,这款车实际上就是AION Y的升级款,但却改了个寂寞。不仅变化不大,智能配置升级也是无法感受到。

以小见大,品质之争,谁更值得入手

都说细节之处见真章,主要还是因为可以从小细节看出厂商的技术与工艺。从上述的对比可以看得出来,小鹏G3i是非常有诚意的。颜值在线,智能配置水平高。除此之外,小鹏G3i的搭载圣戈班1.889㎡全景式前挡风玻璃,与天窗连为一体,形成从车头到车顶的一整块大玻璃,超大视野、全新驾乘感受,满满的科技感。尤其是海平线主题内饰,蓝白撞色设计,去繁就简,融入了现代人的审美目光与追求。简洁中带有浓厚的科技感、层次感。触手可及的软性材质,手感柔软舒适,缝制工艺更是精湛。

小鹏G3i采用全景太空驾驶座舱设计,Nappa座椅,更有座椅加热/通风功能,提供超越同级的舒适享受。用户还可以远程空调控制、电动腰托调节等,即使17万级智能纯电SUV,也能够让用户享受到几十万级别的智能舒适的驾乘体验。

而在这些方面,显然AION Y PLUS和元PLUS要逊色一些。AION Y PLUS的内饰设计虽然简洁,但用户反馈全液晶仪表盘反光严重,中控台配色掉档。元PLUS的内饰标榜个性,波浪形中控台,搭配12.8英寸的中控屏和仅5英寸的仪表盘。有科技感,但整体视觉效果并不是很清爽。从细节到品质以及驾驶质感,小鹏G3i完胜AION Y PLUS和元PLUS!

并且小鹏G3i还是同级唯一自建超充桩的车型,越来越完善的超充网络,免费为用户提供超充服务。作为智能汽车时代的先锋品牌,小鹏汽车近年来的发展迅猛,收获了广大车友的高度认可。以品牌价值而论,小鹏汽车的确有着超越其他同行的优势。以精准车型来评价,小鹏G3i本身就定位智慧年轻都市SUV,从多个方面发展,更符合当下年轻用户的需求。多方对比下来,显然这三款17万级纯电SUV,小鹏G3i更出众,更值得入手!

加入收藏 顶一下(0)/0% 踩一下(0)/0%

相关阅读

17万级纯电SUV,AION Y PLUS、小鹏G3i、元PLUS谁更出众?

年轻人的第一辆电动SUV,元PLUS竟然输给了小鹏G3i

入门电动SUV,小鹏G3i和比亚迪元PLUS,谁更得年轻人青睐?

数字解读“12万豪华平替” 全新第三代荣威RX5如何圈粉?

追寻山海般的自由,Jeep“J致越野 探享无界”穿越黄海之滨


查看更多精彩内容,请关注《车市洞察》